ENTRENAMIENTO DE VELA

Mejora tus habilidades en el mar

Grupos de máx. 61h mínimo al timónBriefing + DebriefingVelero Nohokai 47ft
¿Por qué entrenar con nosotros?

VENTAJAS DEL ENTRENAMIENTO

Más que un curso, una transformación como navegante

Instructor único

Fernando Castagna, piloto de avión comercial y patrón experimentado, aplica conceptos de aeronáutica, CRM y seguridad a la navegación a vela.

Seguridad real

Entrenamiento basado en procedimientos profesionales: meteorología, maniobras de emergencia, comunicaciones y gestión de recursos de tripulación (CRM).

Práctica en mar abierto

Nada de teoría en aula. Navegas, maniobras y aprendes directamente en el Nohokai, en condiciones reales del Mediterráneo.

Grupos reducidos

Máximo 6 personas por sesión. Cada alumno tiene al menos 1 hora al mando del velero.

ENTRENAMIENTO DE VELA

El entrenamiento a vela es una actividad que surgió a partir de la necesidad de las personas que, luego de obtener sus titulaciones PER, PY, CY y PPER, habiendo realizado la ampliación a vela, no cuentan con suficiente experiencia para navegar en veleros.

Aún más necesaria para aquellos PPER que imparten clases prácticas o se embarcan en un velero como Patrón Profesional.

También está dirigido a aquella personas que quieran navegar y practicar el deporte de navegación a vela.

Mi profesión como Piloto de Avión Comercial (Boeing 738 Max) me llevó a entrenarme en muchos aspectos que hacen a la seguridad de las operaciones, procedimientos, meteorología, CRM, Simuladores, entre tantos.

La única forma que hay para desarrollar una actividad con soltura y dentro de los márgenes de seguridad es aprender y ENTRENARSE... El ENTRENAMIENTO es la base para un desempeño profesional y debe ser periódico de al menos 1 vez a la semana.

En las prácticas de vela, aplicaré conocimientos náuticos, navegación, aerodinámica, CRM y seguridad. Será una actividad divertida y muy enriquecedora para todos. Los grupos son reducidos de hasta 6 personas donde cada uno estará al mando del velero como mínimo 1 hora. En el caso de los PPER, la meta es que logren hacer toda la operación solos, como en vida real, y cuando ya estén en condiciones de ello, traeré gente que serán pasajeros para simular una actividad de Chárter.

Los días de entrenamiento las iré publicando semana a semana.

Si estáis interesado y quieres recibir más información haz clic aquí.

¡Los espero!


Fernando Castagna

Así funciona

¿CÓMO ES UNA SESIÓN DE ENTRENAMIENTO?

1

Briefing pre-salida

Revisamos el parte meteorológico, el plan de navegación del día y asignamos roles a cada alumno.

2

Navegación práctica

Cada alumno toma el timón durante al menos 1 hora: maniobras de vela, viradas, trasluchadas, fondeo y atraque.

3

Debriefing

Al volver a puerto, analizamos lo que fue bien, lo que mejorar y planificamos los próximos objetivos.

4

Progresión continua

Sesiones semanales para construir confianza. Los PPER avanzados practican operaciones completas de chárter con pasajeros simulados.

PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE EL ENTRENAMIENTO

Sí, el entrenamiento está dirigido a personas que ya tienen su PER, PY, CY o PPER y quieren ganar experiencia real navegando a vela.

Recomendamos al menos 1 sesión por semana para mantener la progresión. Las fechas se publican semanalmente.

Máximo 6 personas. Así garantizamos que todos tengan tiempo suficiente al mando del velero.

Navegación real a vela, aerodinámica aplicada, CRM (gestión de recursos de tripulación), maniobras en condiciones reales y procedimientos de seguridad profesionales.

Sí, especialmente diseñado para PPER que imparten clases prácticas o se embarcan como patrón profesional en veleros.

Aproximadamente 4-5 horas de navegación real, más el briefing y debriefing.

¿Quieres mejorar como navegante?

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Las plazas son limitadas a 6 personas por sesión. Contacta con nosotros para reservar tu plaza.

Teléfono

+34 614 269 011

Email

info@trulovesailing.com

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Dirección

Muelle Norte S/N, Puerto Deportivo 2, Pantalán D, 03130 Santa Pola, Alicante

Horario

Marzo - Octubre: 9:00 - 20:00 | Noviembre - Febrero: bajo reserva

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